{"id":763,"date":"2021-06-15T13:23:44","date_gmt":"2021-06-15T13:23:44","guid":{"rendered":"https:\/\/startersites.io\/blocksy\/persona\/?p=763"},"modified":"2025-04-18T15:21:10","modified_gmt":"2025-04-18T07:21:10","slug":"quisque-iddiam-velquam-elementum-pulvinar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/es\/quisque-iddiam-velquam-elementum-pulvinar\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es BIW?"},"content":{"rendered":"

La BIW (carrocer\u00eda en blanco) se refiere a la carrocer\u00eda del veh\u00edculo soldada pero no pintada, incluido el ensamblaje soldado de los componentes estructurales de la carrocer\u00eda del veh\u00edculo y las piezas de revestimiento, y es la estructura b\u00e1sica central de la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles.<\/p>\n\n\n\n

La carrocer\u00eda blanca es el conjunto de carrocer\u00eda que se ha soldado en el proceso de fabricaci\u00f3n del autom\u00f3vil pero que a\u00fan no se ha pintado. En ingl\u00e9s se denomina Body in White.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Incluye principalmente:<\/p>\n\n\n\n

Partes estructurales: como las vigas longitudinales, las vigas transversales, los pilares, etc., determinan la resistencia y la seguridad de la carrocer\u00eda;<\/p>\n\n\n\n

Cubierta: como la puerta, el cap\u00f3 del motor, el guardabarros, la tapa del maletero, etc. (algunas definiciones pueden excluir la cubierta);<\/p>\n\n\n\n

Sin tapicer\u00eda interior o exterior, electr\u00f3nica o sistemas de chasis instalados.<\/p>\n\n\n\n

La relaci\u00f3n con el veh\u00edculo\uff1a<\/p>\n\n\n\n

 Una vez pintada, la carrocer\u00eda se equipa secuencialmente con revestimientos interiores y exteriores (como asientos y salpicaderos), sistemas electr\u00f3nicos (como mazos de cables), chasis (como suspensi\u00f3n) y cadena cinem\u00e1tica (como motores), para formar un veh\u00edculo completo.<\/p>\n\n\n\n

La relaci\u00f3n con el veh\u00edculo Despu\u00e9s de pintar\uff1a <\/p>\n\n\n\n

la carrocer\u00eda se equipa secuencialmente con revestimientos interiores y exteriores (como asientos y salpicaderos), sistemas electr\u00f3nicos (como mazos de cables), chasis (como suspensi\u00f3n) y cadena cinem\u00e1tica (como motores), para formar un veh\u00edculo completo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Caracter\u00edsticas del proceso de fabricaci\u00f3n\uff1a<\/p>\n\n\n\n

Cuatro procesos b\u00e1sicos Estampaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n

la chapa de acero se fabrica en piezas mediante<\/p>\n\n\n\n

estampaci\u00f3n, embutici\u00f3n y otros procesos, y la tasa de utilizaci\u00f3n de materiales debe optimizarse para reducir costes;<\/p>\n\n\n\n

Soldadura: principalmente por puntos, complementada con soldadura l\u00e1ser y remachado (com\u00fanmente utilizado para piezas de aleaci\u00f3n de aluminio);<\/p>\n\n\n\n

Pintura: La electrocapa es uno de los nombres de la carrocer\u00eda blanca;<\/p>\n\n\n\n

Ensamblaje: Finalizaci\u00f3n de la integraci\u00f3n del cuerpo con otros sistemas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Retos de dise\u00f1o<\/p>\n\n\n\n

La resistencia y el coste de mantenimiento deben equilibrarse (por ejemplo, el proceso de fundici\u00f3n integrado puede aumentar el coste de mantenimiento de las colisiones), y el control de errores debe optimizarse mediante datos 3D.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The BIW (Body in White) refers to the vehicle body that has been welded but not painted, including the welded assembly of vehicle body structural components and covering parts, and it is the core basic structure of automotive manufacturing. The white body is the body assembly that has been welded in the process of automobile manufacturing but […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1676,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-763","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=763"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1942,"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/763\/revisions\/1942"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}