{"id":763,"date":"2021-06-15T13:23:44","date_gmt":"2021-06-15T13:23:44","guid":{"rendered":"https:\/\/startersites.io\/blocksy\/persona\/?p=763"},"modified":"2025-04-18T15:21:10","modified_gmt":"2025-04-18T07:21:10","slug":"quisque-iddiam-velquam-elementum-pulvinar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/de\/quisque-iddiam-velquam-elementum-pulvinar\/","title":{"rendered":"Was ist BIW?"},"content":{"rendered":"

Die Rohkarosserie bezeichnet die geschwei\u00dfte, aber nicht lackierte Karosserie, einschlie\u00dflich der geschwei\u00dften Montage von Karosseriestrukturkomponenten und Verkleidungsteilen, und ist die zentrale Grundstruktur der Automobilherstellung.<\/p>\n\n\n\n

Die wei\u00dfe Karosserie ist die Karosseriebaugruppe, die im Zuge der Automobilherstellung geschwei\u00dft wurde, aber noch nicht lackiert ist. Sie wird im Englischen Body in White genannt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Es umfasst haupts\u00e4chlich:<\/p>\n\n\n\n

Strukturelle Teile: L\u00e4ngstr\u00e4ger, Quertr\u00e4ger, S\u00e4ulen usw. bestimmen die Festigkeit und Sicherheit der Karosserie;<\/p>\n\n\n\n

Abdeckung: z. B. T\u00fcr, Motorhaube, Kotfl\u00fcgel, Kofferraumdeckel usw. (einige Definitionen k\u00f6nnen die Abdeckung ausschlie\u00dfen);<\/p>\n\n\n\n

Keine Innen- oder Au\u00dfenverkleidung, Elektronik oder Fahrwerkssysteme installiert.<\/p>\n\n\n\n

Die Beziehung zum Fahrzeug\uff1a<\/p>\n\n\n\n

 Nach der Lackierung wird die Karosserie nacheinander mit der Innen- und Au\u00dfenverkleidung (z. B. Sitze und Armaturenbretter), den elektronischen Systemen (z. B. Kabelb\u00e4ume), dem Fahrgestell (z. B. Aufh\u00e4ngung) und dem Antriebsstrang (z. B. Motoren) zu einem vollst\u00e4ndigen Fahrzeug zusammengef\u00fcgt.<\/p>\n\n\n\n

Die Beziehung zum Fahrzeug Nach der Lackierung\uff1a <\/p>\n\n\n\n

Die Karosserie wird nacheinander mit der Innen- und Au\u00dfenverkleidung (z. B. Sitze und Armaturenbrett), den elektronischen Systemen (z. B. Kabelb\u00e4ume), dem Fahrgestell (z. B. Aufh\u00e4ngung) und dem Antriebsstrang (z. B. Motoren) zu einem vollst\u00e4ndigen Fahrzeug zusammengef\u00fcgt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Merkmale des Herstellungsprozesses\uff1a<\/p>\n\n\n\n

Vier Kernprozesse Stanzen:<\/p>\n\n\n\n

Stahlblech wird in Teilen hergestellt durch<\/p>\n\n\n\n

Stanz-, Zieh- und andere Prozesse sowie die Auslastung der Materialien sollten optimiert werden, um die Kosten zu senken;<\/p>\n\n\n\n

Schwei\u00dfen: haupts\u00e4chlich Punktschwei\u00dfen, erg\u00e4nzt durch Laserschwei\u00dfen und Nieten (h\u00e4ufig bei Teilen aus Aluminiumlegierungen);<\/p>\n\n\n\n

Malerei: Elektrotauchlackierung ist eine der Bezeichnungen f\u00fcr den Wei\u00dfk\u00f6rper;<\/p>\n\n\n\n

Zusammenbau: Vollendung der Integration des K\u00f6rpers mit anderen Systemen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Gestalterische Herausforderungen<\/p>\n\n\n\n

Die Festigkeit und die Wartungskosten sollten ausgewogen sein (z. B. kann der integrierte Gussprozess die Kosten f\u00fcr die Kollisionswartung erh\u00f6hen), und die Fehlerkontrolle sollte durch 3D-Daten optimiert werden.<\/p>\n\n\n\n

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The BIW (Body in White) refers to the vehicle body that has been welded but not painted, including the welded assembly of vehicle body structural components and covering parts, and it is the core basic structure of automotive manufacturing. The white body is the body assembly that has been welded in the process of automobile manufacturing but […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1676,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-763","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=763"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1942,"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/763\/revisions\/1942"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinatoolingsolutions.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}